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外企高层在离去时经常说的一句话是：“我在这个公司也干了5年，差不多了。＂这句话中所含的苦涩恐怕就是冯星君前面道破的内容。有谁愿意让万里之外的企业掌握在一个陌生的中国人手里？再则说，一个人之于一个公司的重要程度和他的所求成正比。怎样才能削弱一个人之于一个公司的重要程度？削弱他手上的权力是最简便有效的方法。当你不能忍受手上的权力被削弱的时候，你也只好说：“我在公司已干了5年了，差不多了。”但说这话的时候，还必须有其他公司愿意请你才行，因为有时候，尽管你很优秀，但机会并不常有，在没有合适职位的时候，你或许也只能说：“我在这个公司已经干了5年了，我也该歇歇了，放手让别人干一阵吧。”

全国35个城市居民教育质量满意度指数为67.04，答案赋值为0-100，介于一般（50）和满意（75）之间。排在前10位的城市分别是：厦门（73.02 ）、青岛（70.99）、海口（70.75）、长沙（70.08）、贵阳（69.94）、银川（69.17）、深圳（69.00）、杭州（68.83）、郑州（68.80）、宁波（68.76）；排在后10位的城市分别是：西安（65.76）、武汉（65.74）、福州（65.55）、广州（65.30）、天津（65.17）、哈尔滨（63.49）、石家庄（63.45）、上海（62.84）、成都（61.86）、沈阳（61.70）。

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不过，无论争议有多大，背后其实都是开发商与购房者两者的利益博弈。但在房地产市场上，相对于开发商而言，购房者明显是个弱势群体。一般来说，购房者在支付房款时，总价款是单价乘以建筑面积，建筑面积包括套内建筑面积和公摊面积。就套内建筑面积而言，购房人完全可以通过专业的测量机构进行测量，测量成本低、简便、不需要其他人的配合。但公摊面积则不然。一般人根本不知道公摊部位在哪里，更谈不上对公摊部位进行测算。即便知道公摊部位在哪里，但如何测算又专业性极强，普通人根本无法完成。

滴滴安全大整治，乘客就陷入打车难，固然与当前网约车市场滴滴一家独大，其他网约车平台难以填补滴滴暂时退出而出现的供求缺口有关，这并不是一个健康的市场现象。但滴滴整改，承担代价的也不应该是普通消费者。另一方面也充分说明网约车这一新业态在满足民众多样化的出行需求方面的巨大价值。在大城市，出租车的运力难以满足民众的出行需求，其服务水平也还有很大的提升空间。实际上，很多互联网企业之所以能够发展壮大，正是因为在某一领域公共服务缺位，难以满足民众的需求，而互联网企业找到了民众需求的痛点，利用互联网，用更加公开、透明的方式解决了这些痼疾。就出行领域而言，滴滴一停运，就重现打车难问题，这也从另外一个层面说明，在网约车快速发展并成功改变民众的出行习惯、改善民众出行体验的同时，传统出行行业，并没有太多的进步。从网友分享的打车经历来看，谁都不愿意回到出租车拒载，黑车横行的时代。

谈中国外交中国必将走向强大，但不会更加强硬。中国崇尚独立自主，但不会独断专行。中国当然要坚定维权，但不会谋求霸权。谈中朝关系中朝之间的友谊由两国老一辈领导人亲手缔造和培育，是我们双方共同的宝贵财富，不应也不会受到一时一事的影响。国务委员兼外交部长王毅就中国外交政策和对外关系回答中外记者提问。新华社记者 沈伯韩 摄