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朱婷手腕的伤情也牵动着球迷的心，大奖赛毕竟只是一个商业性质的比赛，输赢并不是那么重要。朱婷临场出现了伤病，又是一直都有的老伤，出于对她的保护，更应该小心谨慎一些，不能再让她的伤情加重了。回想2010年大奖赛澳门站，惠若琪在救球时肩膀脱臼，当时她坚持留在场上，结果造成二次受伤，不得不进行手术，缺席了其后的世锦赛。中国球员从小都受到集体主义和女排拼搏精神的教育，一般受伤后都不会主动要求下场，这时候教练更应该保护好球员。

在她看来，补贴只能暂时吸引用户，乘客对于一个网约车软件的忠诚度，主要还看是否能快速被接单，“最近半年，几乎每次出门要提前半小时打车。”因此，除了各平台不同的优惠力度之外，司机数量是最重要的门槛。而司机数量和订单量往往会相互影响，同一个平台上，当乘客抱怨“没人接单”，往往大部分司机都会经历长时间的“无单可接”。

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从卡网络方面来说，这几乎是一个Visa和Mastercard双寡头统治的市场，根据尼尔森2017年的统计，Visa和Mastercard统治了75%的信用卡交易以及90%的借记卡交易。而Visa过去几年的股价也好似一条45度角斜线。像Visa、Mastercard和银联这样的壁垒是很难复制的，也成了整个食物链里最有经济价值的一环。

他调出3张照片，都是从端门城楼位置拍向午门广场的售票区域。当天参观人数为4万人次的时候，广场上游客较少，8万人次，则已略显拥挤，18万人次，密密麻麻，如瞰蚁穴。午门卡口是一个瓶颈区域，单霁翔望着黑压压的人群，忧心忡忡。“90年来故宫没有发生过踩踏事故，是个奇迹，但不改变的话，不能担保以后不会发生。”

在券商板块中，去年6月份上市的中信建投今年来一度被市场称为“妖股”，今年一度出现10天8涨停的盛况，今年以来涨幅已有156.03%，至最高点是涨幅已经超过220%。不过，3月7日，华泰证券甚至对中信建投出具了“卖出”评级，认为该股明显高估，未来半年内，中信建投的合理股价在13.86—17.33元/股，当时该股股价已达到31.16元。